Nieuws

Nieuws
Tim en Tom Coronel genieten van de duinen
Tim en Tom Coronel genieten van de duinen

Tim en Tom Coronel hebben de laatste etappe voor de rustdag in stijl afgesloten. Tijdens de duinenetappe naar Riyadh finishten de broers als 37e op ruim 41 minuten van de dagwinnaar.

Mitchel v/d Brink weer leider in Dakar 2026
Mitchel v/d Brink weer leider in Dakar 2026

Mitchel van den Brink en zijn teamgenoten hebben vandaag goede zaken gedaan.

Tim en Tom Coronel klaar voor Dakar 2026
Tim en Tom Coronel klaar voor Dakar 2026

Terwijl het thuisfront in Nederland bij Nieuwjaarsconcert en het traditionele skispringen nog bijkomt van de festiviteiten rond de jaarwisseling, is Team Coronel inmiddels op volle sterkte gearriveerd in Saoedi-Arabië,

Eurol Rallysport gaat voor hoogst haalbare
Eurol Rallysport gaat voor hoogst haalbare

Het complete team van Eurol Rally Sport is klaar voor de start van de Dakar Rally 2026.

Vertrouwenwekkend optreden Henk Vossen
Vertrouwenwekkend optreden Vossen

De terugkeer van de Berkelland Rally op de Nederlandse rallykalender werd op een zonovergoten zaterdagmiddag in december een groot succes.

Vossen bereidt zich voor in de Achterhoek
Vossen bereidt zich voor in de Achterhoek

Dit compacte evenement met 6 klassementsproeven leent zich voor Henk Vossen bij uitstek om zich voor te bereiden op zijn deelname aan de voor het wereldkampioenschap (WRC) meetellende Rallye Monte Carlo in januari.

Cédric Cherain en Damien Whiters winnen de Spa Rally 2025
Cédric Cherain wint de Spa Rally 2025

Cédric Cherain en Damien Whiters winnen de Spa Rally 2025

Neuville wint finale in Saoedi-Arabië
Coronel voor 10de keer samen naar Dakar
Ogier wint Rally van Japan
Rookie Rally Team Brabant pakt 2de plek
Vrielink na sterke test 2de in Twente
1ste overwinning voor Den Braber
Pex pakt eerste overwinning in Twente
Podium voor Van Deijne in seizoensfinale
1 / 7

Tim en Tom doorstaan heftigste Dakar-dag tot nu toe

HARADH – Het einde van de Dakar Rally 2020 is in zicht voor Tim en Tom Coronel. Toch was het een pittige klus om het bivak van de voorlaatste etappe te halen. De marathonstage hakte er bij de broers flink in.

De tweeling kwam niet geheel ongeschonden uit het eerste deel van de marathon. Een koprol op woensdag zorgde voor heel wat schade, al bleef het tijdverlies binnen de perken. De schade moest echter zelfstandig gerepareerd worden aangezien er tijdens een marathon geen assistentie wordt toegestaan. Tim en Tom moesten tot in de kleine uurtjes sleutelen om de Beast in gezonde toestand aan de start van het tweede deel van de proef te laten verschijnen. Dat leek te lukken maar kort na de start van de etappe ging het toch even mis.

Tom legt uit: “Na twintig kilometer was er een probleem met de koeling. De stoppen van de ventilatoren vlogen eruit. We waren even bang dat we moesten wachten op assistentie maar gelukkig konden we het zelf verhelpen. Dat kostte wel een uurtje. Later kwamen we nog even vast te zitten in het diepe zand. Daar trok De Groot ons los, zij hebben ons geweldig geholpen. Vervolgens kwamen zij zelf vast te staan met hun truck maar aan alle kanten werden we geholpen dus dat was super. Eenmaal weer op pad realiseerden we ons dat we de verloren tijd niet meer goed konden maken dus we zijn met een keurige pace richting de finish gegaan.”

Tim erkent dat het een uitermate zware etappe was: “Wat een dag, wat een dag. Als je wat verder achterin het veld start, wordt het gevecht toch heel anders. De hele route was helemaal aan gort gereden. Bovendien reden we later op de dag waardoor het zand veel losser was. Dat maakte het echt niet gemakkelijk. Ik durf wel te stellen: dit was de heftigste stage van de hele rally. Het was echt een Dakar-waardige dag, helemaal als afsluiter van de marathon. De problemen die we hadden kwamen eigenlijk gewoon doordat ik gisteren die koprol maakte. We moesten en zouden in die etappe risico nemen en toen gingen we net iets te ver. That’s racing. Nu op naar de finish!”

Etappe 12: Haradh – Qiddiya
166 kilometer special stage

De laatste etappe van 2020! De laatste honderd kilometer geven de navigatoren net zo veel hoofdbrekens als de hele Dakar tot nu toe. De finishlijn is echter de ultieme bekroning van twee weken afzien.

RSS News Feed