|
|
|
1.
6:00,8
|
|
2.
+0:02,9
|
|
3.
+0:04,1
|
|
4.
+0:09,6
|
|
5.
+0:10,1
|
6.
[12]
Stan Pex
Škoda Fabia Rally2 evo
+0:10,2
6.
+0:10,2
|
|
7.
+0:10,6
|
|
8.
+0:13,2
|
|
9.
+0:13,4
|
|
10.
+0:14,6
|
|
11.
+0:14,8
|
|
12.
+0:16,9
|
|
13.
+0:18,7
|
|
14.
+0:20,8
|
|
15.
+0:21,3
|
|
16.
+0:22,7
|
17.
[20]
Edwin Wils
Mitsubishi Lancer Evo Vii
+0:23,8
17.
+0:23,8
|
|
18.
+0:25,1
|
19.
[28]
Ad Smits
Mitsubishi Lancer Evo X
+0:25,2
19.
+0:25,2
|
|
20.
+0:26,4
|
|
21.
+0:27,0
|
|
22.
+0:27,2
|
|
23.
+0:29,0
|
|
24.
+0:29,1
|
25.
[30]
Joep Lüth
Škoda Fabia RS Rally2
+0:29,8
25.
+0:29,8
|
|
26.
+0:31,2
|
|
27.
+0:32,3
|
|
28.
+0:33,4
|
|
29.
+0:36,0
|
|
30.
+0:37,5
|
|
31.
+0:39,3
|
|
32.
+0:40,1
|
|
33.
+0:40,4
|
|
34.
+0:41,2
|
|
35.
+0:43,4
|
|
36.
+0:44,8
|
|
37.
+0:44,8
|
|
37.
+0:45,3
|
|
38.
+0:46,4
|
|
39.
+0:47,5
|
|
40.
+0:48,4
|
|
41.
+0:48,9
|
|
42.
+0:49,0
|
|
43.
+0:49,0
|
|
43.
+0:54,1
|
|
44.
+0:55,4
|
|
45.
+0:55,9
|
|
46.
+0:56,6
|
|
47.
+0:58,1
|
|
48.
+0:58,6
|
|
49.
+0:59,4
|
|
50.
+1:00,0
|
|
51.
+1:00,4
|
|
52.
+1:05,4
|
|
53.
+1:08,0
|
|
54.
+1:08,9
|
|
55.
+1:11,4
|
|
56.
+1:12,9
|
|
57.
+1:15,4
|
60.
[71]
Ruud Middel
Fiat Grande Punto R3d Abarth
+1:17,5
58.
+1:17,5
|
|
59.
+1:18,5
|
|
60.
+1:19,0
|
|
61.
+1:20,5
|
|
62.
+1:22,0
|
|
63.
+1:23,0
|
|
64.
+1:23,5
|
|
65.
+1:26,9
|
|
66.
+1:29,1
|
|
67.
+1:30,3
|
|
68.
+1:30,9
|
|
69.
+1:33,6
|
|
70.
+1:34,3
|
|
71.
+1:37,9
|
|
72.
+1:38,2
|
|
73.
+1:40,7
|
|
74.
+1:45,8
|
|
75.
+1:47,4
|
|
76.
+1:49,2
|
|
77.
+1:54,5
|
|
78.
+1:56,8
|
|
79.
+2:01,7
|
|
80.
+2:03,7
|
|
81.
+2:06,7
|
|
82.
+2:06,8
|
|
83.
+2:16,8
|
|
84.
+2:35,7
|
|
85.
+2:40,8
|
|
86.
+3:10,0
|
|
87.
+4:44,2
|
|
89.
+5:44,8
|
|
88.
+5:44,8
|