Een paar wedstrijden geleden, tijdens de Duitse Mittelrhein Rallye vond Van Deijne een afstelling voor zijn nieuwe Skoda Fabia die goed voor hem werkt. Sindsdien noteert hij sterke tijden op de proeven en na een sterke Hellendoorn Rally waren de verwachtingen hooggespannen. In Twente werd hij echter voor het eerst geconfronteerd met natte omstandigheden.

Die omstandigheden nodigden uit tot een zachtere afstelling van de auto maar daarin gaan ze iets te ver. Op de openingsproeven op zaterdagavond voelt de auto daardoor niet goed aan. Van Deijne denkt zelfs dat er een technisch probleem is, maar concludeert uiteindelijk dat het de afstelling is die hem parten speelt. Positief hieraan is dat het eenvoudig op te lossen is. Van Deijne past zijn afstelling aan en rijdt in de resterende proeven constant top twee tijden.

Helaas is het kwaad dan al geschied, de eerste drie proeven kostten hem ruim veertig seconden. Op zondagochtend waagt Van Deijne een gokje door op slicks te starten. Hoewel het ’s-nachts geregend heeft zouden de slicks voldoende grip moeten bieden, zolang het maar droog blijft. Dat is helaas niet het geval waardoor de wedstrijd definitief in het slot valt. Van Deijne gebruikt de resterende proeven om nog wat dingen in de afstelling te testen en sluit de wedstrijd als derde af.

Met de Twente Rally komt het Open Nederlands Kampioenschap ten einde. Van Deijne pakt daarin de tweede plaats en eindigt als beste Nederlander.

Kevin van Deijne zei:
“Zaterdagavond hebben we de wedstrijd verloren. In Mittelrhein vonden we de juiste afstelling maar nu reden we voor het eerst in de regen. Dan moet je hem wat zachter maken, maar daar zijn we te ver in gegaan. Toen we dat aangepast hadden hebben we nog enkele goede tijden gereden. Daardoor konden we toch nog als derde afsluiten en bovendien de tweede plaats in het ONRK pakken. Het was even zoeken met de nieuwe auto maar we hebben de juiste weg gevonden. Ik denk dat we er goed voor staan voor volgend jaar!”