|
|
|
1.
6:32,4
|
|
2.
+0:08,3
|
|
3.
+0:19,1
|
|
4.
+0:28,8
|
|
5.
+0:33,0
|
|
6.
+0:34,4
|
|
7.
+0:38,1
|
|
8.
+0:45,9
|
9.
[ 9]
Ad Smits
Mitsubishi Lancer Evolution 10
+0:50,4
9.
+0:50,4
|
|
10.
+1:06,3
|
|
11.
+1:13,5
|
|
12.
+1:16,2
|
|
13.
+1:18,6
|
|
14.
+1:23,0
|
|
15.
+1:27,0
|
|
16.
+1:27,8
|
|
17.
+1:31,9
|
|
18.
+1:32,2
|
|
19.
+1:32,6
|
|
20.
+1:32,6
|
|
20.
+1:35,4
|
|
21.
+1:35,4
|
|
21.
+1:37,7
|
|
22.
+1:37,9
|
|
23.
+1:39,1
|
|
24.
+1:40,5
|
|
25.
+1:42,7
|
|
26.
+1:43,1
|
|
27.
+1:43,1
|
|
27.
+1:43,4
|
|
28.
+1:44,0
|
|
29.
+1:49,3
|
|
30.
+1:50,1
|
|
31.
+1:50,6
|
|
32.
+1:52,6
|
|
33.
+1:53,4
|
|
34.
+1:54,2
|
|
35.
+1:56,1
|
|
36.
+1:59,1
|
|
37.
+2:11,3
|
|
38.
+2:15,2
|
|
39.
+2:27,3
|
|
40.
+2:39,0
|
|
41.
+2:46,0
|
|
42.
+2:53,6
|
|
43.
+2:57,2
|
|
44.
+2:57,2
|
|
44.
+3:12,6
|
|
45.
+3:12,7
|
|
46.
+3:37,6
|
|
47.
+7:08,3
|
|
49.
+8:27,6
|
|
49.
+8:27,6
|
|
48.
+8:27,6
|