| 
                                
                             | 
					| 
                                1.
                                
                                3:35,3
                             | 
					| 
                                2.
                                
                                +0:03,7
                             | 
					| 
                                
                                    3.
                                    [ 8]
                                    
                                          O. Tänak   Toyota Yaris Wrc+0:04,2 
                                3.
                                
                                +0:04,2
                             | 
					| 
                                4.
                                
                                +0:05,6
                             | 
					| 
                                
                                    5.
                                    [ 2]
                                    
                                          E. Evans   Ford Fiesta WRC+0:06,0 
                                5.
                                
                                +0:06,0
                             | 
					| 
                                6.
                                
                                +0:07,4
                             | 
					| 
                                7.
                                
                                +0:07,5
                             | 
					| 
                                8.
                                
                                +0:08,6
                             | 
					| 
                                9.
                                
                                +0:08,7
                             | 
					| 
                                10.
                                
                                +0:09,0
                             | 
					| 
                                11.
                                
                                +0:09,7
                             | 
					| 
                                
                                    12.
                                    [ 9]
                                    
                                          E. Lappi   Toyota Yaris Wrc+0:09,8 
                                12.
                                
                                +0:09,8
                             | 
					| 
                                13.
                                
                                +0:10,1
                             | 
					| 
                                14.
                                
                                +0:10,9
                             | 
					| 
                                15.
                                
                                +0:11,9
                             | 
					| 
                                16.
                                
                                +0:12,0
                             | 
					| 
                                17.
                                
                                +0:12,3
                             | 
					| 
                                18.
                                
                                +0:13,0
                             | 
					| 
                                19.
                                
                                +0:13,4
                             | 
					| 
                                20.
                                
                                +0:13,8
                             | 
					| 
                                22.
                                
                                +0:14,0
                             | 
					| 
                                21.
                                
                                +0:14,0
                             | 
					| 
                                22.
                                
                                +0:14,2
                             | 
					| 
                                23.
                                
                                +0:14,2
                             | 
					| 
                                23.
                                
                                +0:15,5
                             | 
					| 
                                24.
                                
                                +0:15,8
                             | 
					| 
                                25.
                                
                                +0:15,9
                             | 
					| 
                                26.
                                
                                +0:17,2
                             | 
					| 
                                27.
                                
                                +0:18,8
                             | 
					| 
                                28.
                                
                                +0:22,9
                             | 
					| 
                                29.
                                
                                +0:23,9
                             | 
					| 
                                30.
                                
                                +0:23,9
                             | 
					| 
                                30.
                                
                                +0:26,5
                             | 
					| 
                                31.
                                
                                +0:26,7
                             | 
					| 
                                
                                    35.
                                    [83]
                                    
                                          J. Raoux   Citroën Ds3 Wrc+0:29,3 
                                32.
                                
                                +0:29,3
                             | 
					| 
                                33.
                                
                                +0:31,3
                             | 
					| 
                                34.
                                
                                +0:33,8
                             | 
					| 
                                
                                    38.
                                    [100]
                                    
                                          D. Gago   Peugeot 208 R2+0:35,3 
                                35.
                                
                                +0:35,3
                             | 
					| 
                                36.
                                
                                +0:37,3
                             | 
					| 
                                37.
                                
                                +0:39,8
                             | 
					| 
                                38.
                                
                                +0:41,5
                             | 
					| 
                                39.
                                
                                +0:41,9
                             | 
					| 
                                40.
                                
                                +0:42,2
                             | 
					| 
                                41.
                                
                                +0:43,1
                             | 
					| 
                                42.
                                
                                +0:44,5
                             | 
					| 
                                43.
                                
                                +0:45,9
                             | 
					| 
                                44.
                                
                                +0:46,2
                             | 
					| 
                                
                                    48.
                                    [61]
                                    
                                          T. Lario   Peugeot 208 R2+0:46,4 
                                45.
                                
                                +0:46,4
                             | 
					| 
                                46.
                                
                                +0:46,6
                             | 
					| 
                                47.
                                
                                +0:47,6
                             | 
					| 
                                48.
                                
                                +0:49,7
                             | 
					| 
                                49.
                                
                                +0:50,9
                             | 
					| 
                                50.
                                
                                +0:51,0
                             | 
					| 
                                51.
                                
                                +0:51,7
                             | 
					| 
                                
                                    55.
                                    [116]
                                    
                                          C. Covi   Peugeot 208 R2+0:54,1 
                                52.
                                
                                +0:54,1
                             | 
					| 
                                53.
                                
                                +0:54,3
                             | 
					| 
                                54.
                                
                                +0:55,7
                             | 
					| 
                                55.
                                
                                +0:57,4
                             | 
					| 
                                56.
                                
                                +0:58,2
                             | 
					| 
                                57.
                                
                                +0:58,6
                             | 
					| 
                                58.
                                
                                +0:59,4
                             | 
					| 
                                59.
                                
                                +1:01,1
                             | 
					| 
                                60.
                                
                                +1:04,1
                             | 
					| 
                                61.
                                
                                +1:09,5
                             | 
					| 
                                62.
                                
                                +1:10,8
                             | 
					| 
                                
                                    66.
                                    [115]
                                    
                                          P. Gomez   Peugeot 208 R2+1:12,4 
                                63.
                                
                                +1:12,4
                             | 
					| 
                                64.
                                
                                +1:17,3
                             | 
					| 
                                65.
                                
                                +1:23,2
                             | 
					| 
                                66.
                                
                                +1:24,2
                             | 
					| 
                                67.
                                
                                +10:31,3
                             |