|
|
|
1.
6:04,2
|
|
2.
+0:00,3
|
|
3.
+0:03,5
|
|
4.
+0:08,0
|
|
5.
+0:08,3
|
6.
[ 4]
Bjorn Syx
Toyota GR Yaris Rally2 Concept
+0:12,8
6.
+0:12,8
|
|
7.
+0:13,6
|
|
8.
+0:15,4
|
|
9.
+0:18,7
|
|
10.
+0:19,8
|
|
11.
+0:20,7
|
|
12.
+0:21,9
|
|
13.
+0:27,8
|
|
14.
+0:29,9
|
|
15.
+0:33,0
|
|
16.
+0:38,9
|
|
17.
+0:42,0
|
|
18.
+0:50,3
|
|
19.
+0:53,2
|
|
20.
+0:55,9
|
|
21.
+0:58,1
|
|
22.
+1:00,3
|
|
23.
+1:03,4
|
|
24.
+1:03,6
|
|
25.
+1:04,1
|
|
26.
+1:04,2
|
|
27.
+1:06,8
|
|
28.
+1:06,9
|
|
29.
+1:07,6
|
|
30.
+1:10,1
|
|
31.
+1:12,3
|
|
32.
+1:13,2
|
|
33.
+1:13,7
|
|
34.
+1:15,1
|
|
35.
+1:17,4
|
|
36.
+1:18,1
|
|
37.
+1:19,7
|
|
38.
+1:19,9
|
|
39.
+1:20,2
|
|
40.
+1:22,2
|
|
41.
+1:22,7
|
|
42.
+1:22,9
|
|
43.
+1:23,1
|
|
44.
+1:23,2
|
|
45.
+1:26,4
|
|
45.
+1:26,4
|
|
47.
+1:26,7
|
|
47.
+1:26,7
|
|
49.
+1:31,8
|
|
50.
+1:32,1
|
|
50.
+1:32,1
|
|
52.
+1:35,4
|
|
53.
+1:36,0
|
|
54.
+1:37,4
|
|
55.
+1:40,3
|
|
56.
+1:41,5
|
|
57.
+1:41,6
|
|
58.
+1:43,4
|
|
59.
+1:46,6
|
|
60.
+1:47,9
|
|
61.
+1:48,8
|
|
62.
+1:50,4
|
|
63.
+1:53,6
|
|
64.
+1:55,5
|
|
65.
+2:11,5
|
|
67.
+2:24,5
|
|
68.
+2:25,4
|
|
69.
+2:26,2
|
|
70.
+2:41,1
|
|
71.
+4:52,0
|
|
72.
+11:32,1
|