|
|
|
1.
8:15,2
|
|
2.
+0:02,4
|
|
3.
+0:02,8
|
|
4.
+0:06,1
|
|
5.
+0:06,7
|
|
6.
+0:09,5
|
|
7.
+0:21,6
|
|
8.
+0:26,5
|
|
9.
+0:28,9
|
|
10.
+0:30,3
|
|
11.
+0:31,0
|
|
12.
+0:33,3
|
|
13.
+0:39,0
|
|
13.
+0:39,0
|
|
15.
+0:40,4
|
|
16.
+0:44,7
|
|
16.
+0:44,7
|
|
18.
+0:48,4
|
|
19.
+0:49,3
|
|
20.
+0:50,3
|
|
21.
+0:51,4
|
|
22.
+0:53,4
|
|
23.
+0:55,4
|
|
24.
+0:59,9
|
|
25.
+1:01,9
|
|
26.
+1:02,1
|
|
27.
+1:03,2
|
|
28.
+1:03,5
|
|
29.
+1:06,7
|
|
30.
+1:11,2
|
|
31.
+1:14,6
|
|
32.
+1:16,3
|
|
33.
+1:18,6
|
|
34.
+1:19,3
|
|
35.
+1:22,5
|
|
36.
+1:23,1
|
|
37.
+1:24,2
|
|
38.
+1:27,3
|
|
39.
+1:27,7
|
|
40.
+1:29,5
|
|
41.
+1:30,5
|
|
42.
+1:32,5
|
|
43.
+1:38,3
|
|
44.
+1:39,2
|
|
45.
+1:40,1
|
|
46.
+1:41,2
|
|
47.
+1:42,4
|
|
48.
+1:44,9
|
|
49.
+1:45,0
|
|
50.
+1:46,9
|
|
51.
+1:50,0
|
|
52.
+1:51,2
|
|
53.
+1:54,4
|
|
54.
+1:55,7
|
|
55.
+2:02,0
|
|
56.
+2:03,6
|
|
57.
+2:07,0
|
|
58.
+2:07,8
|
|
59.
+2:08,8
|
|
60.
+2:11,3
|
|
61.
+2:19,2
|
|
62.
+2:19,3
|
|
63.
+2:20,5
|
|
63.
+2:20,5
|
|
65.
+2:27,1
|
66.
[76]
Esli Logie
Subaru Impreza STI N14
+2:32,2
66.
+2:32,2
|
|
67.
+2:33,2
|
|
68.
+2:41,3
|
|
69.
+2:44,9
|
|
70.
+3:02,0
|