|
|
|
1.
6:27,9
|
|
2.
+0:00,5
|
|
3.
+0:02,4
|
|
4.
+0:02,7
|
|
5.
+0:03,7
|
|
6.
+0:12,7
|
|
7.
+0:15,2
|
|
8.
+0:17,1
|
|
9.
+0:22,3
|
|
10.
+0:23,6
|
|
11.
+0:31,2
|
|
12.
+0:32,5
|
|
13.
+0:33,2
|
|
14.
+0:33,3
|
|
15.
+0:34,9
|
|
16.
+0:36,3
|
17.
[25]
R. Hahn
Ford Fiesta R5
+0:37,7
17.
+0:37,7
|
|
18.
+0:39,0
|
|
19.
+0:40,9
|
|
20.
+0:43,9
|
|
21.
+0:44,9
|
|
22.
+0:47,5
|
|
23.
+0:48,5
|
|
24.
+0:48,7
|
|
25.
+0:49,5
|
|
26.
+0:49,7
|
|
27.
+0:50,4
|
|
28.
+0:52,7
|
|
29.
+0:53,8
|
|
30.
+0:54,7
|
|
31.
+0:55,5
|
|
32.
+0:56,9
|
|
33.
+0:59,6
|
34.
[32]
T. Just
Citroën C2 R2 Max
+1:00,1
34.
+1:00,1
|
|
35.
+1:02,6
|
|
36.
+1:02,6
|
|
36.
+1:02,7
|
38.
[40]
Lutz Klaus
Mitsubishi Lancer Evo X
+1:04,2
38.
+1:04,2
|
|
37.
+1:04,2
|
|
38.
+1:07,8
|
|
39.
+1:10,1
|
|
41.
+1:11,3
|
|
40.
+1:11,3
|
|
41.
+1:12,4
|
|
42.
+1:14,7
|
|
43.
+1:22,5
|
|
44.
+1:28,2
|
|
45.
+1:32,6
|
|
46.
+1:33,3
|
|
47.
+1:36,1
|
|
48.
+1:38,4
|
|
49.
+1:38,8
|
|
50.
+1:42,2
|
|
51.
+1:48,3
|
|
52.
+1:50,8
|
|
53.
+1:59,6
|
|
54.
+2:01,9
|
|
55.
+2:10,1
|
|
56.
+10:00,0
|
|
57.
+10:52,7
|
|
58.
+11:22,5
|
61.
[63]
Max Wendt
Suzuki Swift Sport Mk4
+11:22,5
59.
+11:22,5
|