|
|
|
1.
1:58,1
|
|
2.
+0:04,8
|
|
3.
+0:04,9
|
|
4.
+0:06,7
|
|
6.
+0:09,1
|
|
5.
+0:08,6
|
|
7.
+0:09,9
|
|
8.
+0:13,3
|
|
9.
+0:13,6
|
|
10.
+0:15,6
|
|
11.
+0:24,4
|
|
12.
+0:27,0
|
13.
[511]
Gert Huzink
Renault C460 Hybrid Edition
+0:28,7
13.
+0:28,7
|
|
14.
+0:32,2
|
|
15.
+0:37,4
|
|
16.
+0:45,3
|
|
17.
+0:47,6
|
|
18.
+0:50,6
|
|
19.
+0:51,2
|
|
20.
+0:51,3
|
|
21.
+0:54,9
|
|
22.
+0:58,8
|
|
23.
+1:00,0
|
|
24.
+1:03,9
|
|
25.
+1:32,8
|
|
26.
+1:33,5
|
|
27.
+1:34,2
|
|
28.
+1:49,8
|
|
29.
+1:51,7
|
|
30.
+1:51,9
|
|
31.
+1:59,3
|
|
32.
+2:00,1
|
|
33.
+2:05,5
|
|
34.
+2:09,0
|
|
35.
+2:11,0
|
|
36.
+2:24,6
|
|
37.
+2:31,5
|
|
38.
+2:44,3
|
|
39.
+3:03,7
|
|
40.
+3:35,0
|
|
41.
+3:49,1
|
|
42.
+4:02,9
|