|
|
|
1.
8:36,6
|
|
2.
+0:03,1
|
|
3.
+0:04,1
|
|
4.
+0:06,6
|
|
5.
+0:13,5
|
|
6.
+0:15,8
|
|
7.
+0:19,5
|
|
8.
+0:24,9
|
|
9.
+0:25,4
|
|
10.
+0:29,8
|
|
11.
+0:40,0
|
|
12.
+0:45,1
|
|
13.
+0:47,1
|
|
14.
+0:48,2
|
|
15.
+0:49,1
|
|
16.
+0:52,7
|
|
17.
+0:55,3
|
|
18.
+0:55,3
|
|
18.
+0:57,0
|
|
19.
+0:57,7
|
|
20.
+1:00,4
|
|
21.
+1:00,6
|
|
22.
+1:07,1
|
|
23.
+1:08,5
|
|
24.
+1:14,3
|
|
25.
+1:15,9
|
|
26.
+1:18,5
|
|
27.
+1:25,4
|
|
28.
+1:25,7
|
|
29.
+1:26,7
|
|
30.
+1:28,1
|
|
31.
+1:30,0
|
|
32.
+1:30,8
|
|
33.
+1:31,1
|
|
34.
+1:32,2
|
|
35.
+1:33,6
|
|
36.
+1:34,7
|
38.
[61]
Tim Wacker
Renault Clio Rsr Rally5
+1:36,5
37.
+1:36,5
|
|
38.
+1:38,4
|
|
39.
+1:41,0
|
|
40.
+1:45,0
|
|
41.
+1:47,8
|
|
42.
+1:49,1
|
|
43.
+1:49,2
|
|
44.
+1:50,1
|
|
45.
+1:50,4
|
|
46.
+1:52,1
|
|
47.
+1:53,6
|
|
48.
+1:54,4
|
|
49.
+1:57,4
|
|
50.
+2:03,9
|
|
51.
+2:06,3
|
|
52.
+2:07,2
|
|
53.
+2:08,4
|
|
54.
+2:10,9
|
|
55.
+2:11,6
|
|
56.
+2:14,2
|
|
57.
+2:15,5
|
|
58.
+2:17,7
|
|
59.
+2:28,8
|
|
60.
+2:29,8
|
|
61.
+2:31,6
|
|
62.
+2:34,6
|
|
63.
+2:36,9
|
|
64.
+2:42,2
|
66.
[71]
Max Wendt
Suzuki Swift Sport
+2:51,5
65.
+2:51,5
|
|
66.
+3:30,3
|
|
67.
+3:40,3
|
|
68.
+3:44,3
|
|
69.
+6:25,4
|