|
|
|
1.
13:49,7
|
|
2.
+0:04,3
|
3.
[ 6]
F. Kreim
Volkswagen Polo Gti R5
+0:09,2
3.
+0:09,2
|
4.
[ 1]
A. Kremer
Škoda Fabia RS Rally2
+0:14,9
4.
+0:14,9
|
|
5.
+0:18,7
|
|
6.
+0:32,7
|
|
7.
+0:38,8
|
|
8.
+0:40,7
|
|
9.
+0:45,2
|
|
10.
+1:05,5
|
|
11.
+1:09,0
|
|
12.
+1:13,4
|
|
13.
+1:16,6
|
|
14.
+1:16,7
|
|
15.
+1:22,8
|
|
16.
+1:28,6
|
|
17.
+1:32,0
|
|
18.
+1:37,5
|
|
19.
+1:38,6
|
|
20.
+1:39,7
|
|
21.
+1:43,1
|
|
22.
+1:45,3
|
|
23.
+1:47,2
|
|
24.
+1:57,6
|
|
25.
+1:59,4
|
|
26.
+2:04,5
|
|
27.
+2:05,2
|
|
28.
+2:10,4
|
|
29.
+2:12,0
|
|
30.
+2:12,4
|
|
31.
+2:18,0
|
|
32.
+2:20,9
|
|
33.
+2:22,0
|
|
34.
+2:28,6
|
|
35.
+2:30,3
|
|
36.
+2:38,9
|
|
37.
+2:41,2
|
|
38.
+2:44,5
|
|
39.
+2:46,0
|
|
40.
+2:47,6
|
|
41.
+2:47,8
|
|
42.
+2:48,7
|
|
43.
+2:53,2
|
|
44.
+3:02,7
|
|
45.
+3:04,9
|
|
46.
+3:09,1
|
|
47.
+3:21,0
|
|
48.
+3:25,9
|
|
49.
+3:59,8
|
|
50.
+4:00,6
|
|
51.
+4:03,8
|
|
52.
+4:19,7
|
|
53.
+4:24,6
|
|
54.
+4:25,9
|
|
55.
+4:29,1
|
|
56.
+4:31,1
|
|
57.
+4:42,2
|
|
58.
+4:44,6
|
|
59.
+4:46,5
|
|
60.
+4:48,9
|
61.
[82]
Ian Hayn
Suzuki Swift Sport Mk4
+4:59,6
61.
+4:59,6
|
|
62.
+5:04,0
|
|
63.
+5:09,0
|
|
64.
+5:25,9
|
|
65.
+5:31,9
|
|
66.
+5:40,0
|
|
67.
+5:41,3
|
|
68.
+5:55,1
|
|
69.
+6:03,2
|
|
70.
+6:03,8
|
|
71.
+6:09,4
|
|
72.
+6:31,8
|
|
73.
+7:07,7
|
|
74.
+7:15,2
|
|
75.
+7:30,5
|
|
76.
+7:44,3
|
|
77.
+8:42,8
|
|
78.
+9:56,3
|
|
79.
+10:42,0
|
|
80.
+12:20,9
|
|
81.
+13:59,8
|
|
82.
+13:59,8
|
|
82.
+13:59,8
|
|
82.
+14:19,7
|