|
|
|
1.
6:23,9
|
|
2.
+0:00,1
|
|
3.
+0:03,5
|
|
4.
+0:03,5
|
|
4.
+0:09,7
|
|
5.
+0:16,6
|
|
6.
+0:16,9
|
|
7.
+0:29,2
|
|
8.
+0:30,7
|
|
9.
+0:30,9
|
|
10.
+0:33,6
|
|
12.
+0:36,2
|
|
11.
+0:36,2
|
|
12.
+0:37,8
|
|
13.
+0:40,1
|
|
14.
+0:47,3
|
|
15.
+0:56,1
|
|
16.
+0:57,0
|
|
17.
+0:58,7
|
|
18.
+1:02,7
|
|
19.
+1:04,0
|
|
20.
+1:04,6
|
|
21.
+1:05,8
|
|
23.
+1:08,3
|
|
22.
+1:08,3
|
|
23.
+1:09,4
|
|
25.
+1:12,9
|
|
26.
+1:14,6
|
|
27.
+1:19,2
|
|
28.
+1:20,1
|
|
29.
+1:31,0
|
|
30.
+1:31,2
|
|
31.
+1:31,9
|
|
32.
+1:33,6
|
|
33.
+1:36,8
|
|
34.
+1:39,0
|
|
35.
+1:39,8
|
|
36.
+1:40,0
|
40.
[47]
Max Wendt
Suzuki Swift Sport Mk4
+1:40,8
37.
+1:40,8
|
|
38.
+1:41,0
|
|
39.
+1:43,0
|
|
40.
+1:43,2
|
|
41.
+1:49,0
|
45.
[40]
Volker Horn
Volkswagen Golf Iii Gti 16V
+1:50,5
42.
+1:50,5
|
|
44.
+2:11,0
|
|
45.
+2:32,9
|
|
46.
+11:11,3
|