| 
                             
                                
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                1.
                                
                                2:37,9
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    2.
                                    [ 8]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                O. Tänak 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Hyundai I20 N Rally1 
                                    +0:00,6
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                2.
                                
                                +0:00,6
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    3.
                                    [42]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                C. Breen 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Ford Puma Rally1 
                                    +0:01,4
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                3.
                                
                                +0:01,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                4.
                                
                                +0:01,8
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    5.
                                    [ 1]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                S. Ogier 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Toyota GR Yaris Rally1 
                                    +0:02,1
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                5.
                                
                                +0:02,1
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                6.
                                
                                +0:02,7
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                7.
                                
                                +0:02,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                8.
                                
                                +0:03,4
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    9.
                                    [33]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                E. Evans 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Toyota GR Yaris Rally1 
                                    +0:03,5
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                9.
                                
                                +0:03,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                10.
                                
                                +0:04,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                11.
                                
                                +0:04,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                12.
                                
                                +0:04,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                13.
                                
                                +0:05,3
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                14.
                                
                                +0:05,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                15.
                                
                                +0:05,7
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                16.
                                
                                +0:05,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                17.
                                
                                +0:06,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                18.
                                
                                +0:06,3
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                20.
                                
                                +0:07,2
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    19.
                                    [32]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                Erik Cais 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Ford Fiesta Rally2 
                                    +0:07,2
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                19.
                                
                                +0:07,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                20.
                                
                                +0:07,3
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                21.
                                
                                +0:07,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                22.
                                
                                +0:07,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                23.
                                
                                +0:07,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                24.
                                
                                +0:07,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                24.
                                
                                +0:08,0
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                25.
                                
                                +0:08,3
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    28.
                                    [27]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                C. Ingram 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Škoda Fabia Rally2 evo 
                                    +0:08,5
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                26.
                                
                                +0:08,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                27.
                                
                                +0:08,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                28.
                                
                                +0:09,3
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                29.
                                
                                +0:09,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                30.
                                
                                +0:10,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                31.
                                
                                +0:10,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                32.
                                
                                +0:11,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                33.
                                
                                +0:11,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                34.
                                
                                +0:12,3
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    37.
                                    [47]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                A. Kremer 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Škoda Fabia Rally2 evo 
                                    +0:12,8
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                35.
                                
                                +0:12,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                36.
                                
                                +0:13,1
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                37.
                                
                                +0:13,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                38.
                                
                                +0:14,5
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    41.
                                    [49]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                M. Prokop 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Ford Fiesta Rally2 
                                    +0:14,8
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                39.
                                
                                +0:14,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                40.
                                
                                +0:15,0
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                41.
                                
                                +0:15,1
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                42.
                                
                                +0:15,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                44.
                                
                                +0:16,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                43.
                                
                                +0:16,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                44.
                                
                                +0:16,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                45.
                                
                                +0:17,6
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    49.
                                    [56]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                D. Salvi 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Škoda Fabia R5 
                                    +0:18,2
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                46.
                                
                                +0:18,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                47.
                                
                                +0:18,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                48.
                                
                                +0:18,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                49.
                                
                                +0:20,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                50.
                                
                                +0:20,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                51.
                                
                                +0:20,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                52.
                                
                                +0:21,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                53.
                                
                                +0:21,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                54.
                                
                                +0:23,1
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                55.
                                
                                +0:23,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                56.
                                
                                +0:23,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                57.
                                
                                +0:23,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                58.
                                
                                +0:24,3
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                59.
                                
                                +0:24,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                60.
                                
                                +0:24,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                62.
                                
                                +0:25,0
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    64.
                                    [81]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                J. Raoux 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Volkswagen Polo Gti R5 
                                    +0:25,0
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                61.
                                
                                +0:25,0
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                62.
                                
                                +0:25,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                63.
                                
                                +0:25,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                64.
                                
                                +0:25,7
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                65.
                                
                                +0:28,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                66.
                                
                                +0:28,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                66.
                                
                                +0:29,0
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    72.
                                    [101]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                M. Campos 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Toyota GR Yaris RZ 
                                    +0:29,2
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                67.
                                
                                +0:29,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                68.
                                
                                +0:29,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                69.
                                
                                +0:29,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                70.
                                
                                +0:30,1
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                71.
                                
                                +0:32,5
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                72.
                                
                                +0:33,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                74.
                                
                                +0:34,0
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                73.
                                
                                +0:34,0
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                74.
                                
                                +0:35,1
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                75.
                                
                                +0:39,6
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                76.
                                
                                +0:42,8
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                77.
                                
                                +0:43,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                78.
                                
                                +0:48,0
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                79.
                                
                                +0:48,9
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                80.
                                
                                +0:51,4
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                81.
                                
                                +0:56,2
                             
                         | 
				
					
                            
                                
                                    88.
                                    [105]
                                    
                                         
                                    
                                     
                                                J. Ramos 
                                    
                                    
                                         
                                    
                                    Toyota GR Yaris RZ 
                                    +1:11,2
                                    
                                 
                                
                             
                            
                                82.
                                
                                +1:11,2
                             
                         | 
				
					| 
                            
                             
                                83.
                                
                                +1:16,8
                             
                         |