De tweede stop van het Duitse Rallykampioenschap 2023 wordt een motorsportfestival voor de fans. De 34e ADAC Actronics Rallye Sulingen aanstaande vrijdag en zaterdag (5/6 mei) is niet alleen de locatie voor de tweede DRM-tourstop. Races van het Nederlands Open Rallykampioenschap uit Nederland en de Dansk Super Rally uit Denemarken worden gelijktijdig verreden rond de stad in Nedersaksen. In totaal zijn er 126 voertuigen ingeschreven. Daarnaast zullen er nog 14 Opel Corsa e-Rally zijn, waarmee het derde seizoen van 's werelds enige elektrische rallycup van één merk van start gaat tijdens de parallelle ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe".
Leider Tannert zelfverzekerd - lokale held Riedemann geheime favoriet
Na de openingszege in het Erzgebirge gaan de leiders Julius Tannert en bijrijder Frank Christian (Škoda Fabia RS Rally2) met vertrouwen de tweede ronde in de DRM-topklasse tegemoet. “We willen onze voorsprong verdedigen en indien mogelijk verder uitbouwen. Dat betekent overwinning of in ieder geval een tweede plaats”, zegt Julius Tannert, die de koers uitzet. Zijn merkcollega Marijan Griebel heeft geen goede herinneringen aan de ADAC Actronics Rallye Sulingen 2022, toen hij en bijrijder Tobias Braun uitvielen met een technisch mankement. "Zoiets kan altijd en overal gebeuren, dus het is voorbij. Zoals altijd wordt het spannend en verwacht ik een strijd tussen vier teams, waarbij Christian Riedemann voor mij de topfavoriet is in zijn thuisrally”, legt de als tweede geplaatste coureur uit.
Philip Geipel, derde overall, die samen met Katrin Becker in de cockpit van een Škoda Fabia Rally 2 Evo zit, heeft een vergelijkbare mening. De man uit Plauen: “Vorig jaar hebben we in Sulingen absolute toptijden neergezet met slicks in de regen. Aan de andere kant hebben we ons lichaam vernield bij een ongeval in maart tijdens de "Buten un'Binnen"-rally, die wordt gehouden op de IVG-site. Het wordt een uitdaging voor ons. De kandidaat voor de overwinning is duidelijk Christian Riedemann, die de IVG-site het beste kent.” De geprezen lokale held wil niet over de overwinning praten, maar mikt op een podiumplaats met bijrijder Nico Otterbach in de Hyundai i20 N Rally2. "Ik ken de IVG-site heel goed en ben daar met mijn vader sinds ik 12 jaar oud was. Later hielp ik met het opzetten van de sporen en reed daar vaak. Maar mijn collega's ook die veel vaker in de auto zat dan ik vorig jaar deed, vooral omdat ik nog geen rijervaring in de Hyundai heb. Maar het doel is duidelijk een plek bij de top drie”, aldus de lokale held.
n het DRM2-klassement behoort huidig kampioen Martin Christ samen met Lina Meter in de Opel Corsa Rally4 tot de favorieten in de 34e ADAC Actronics Rallye Sulingen. “Anders dan bij de start in het Ertsgebergte staan we qua banden perfect gepositioneerd. De IVG-site is moeilijk, maar ik hou van snelle etappes. De concurrentie in onze RC4-categorie van tweewielaangedreven voertuigen is erg sterk met de Nederlandse en Deense coureurs. Maar die spelen geen rol in de DRM2-rating", aldus de Geesthacht. Zijn naaste concurrenten zijn Raffael Sulzinger en Lisa Kiefer in de Ford Fiesta Rally4. Rafaël Sulzinger. “Het is belangrijk om een goede staat van dienst te hebben op het IVG-terrein en meteen in het ritme te komen. Dan maken we een goede kans, zeker met onze Fiesta.
Blijven Dahms/Schubert succesvol dansen op twee bruiloften?
Andreas Dahms en Paul Schubert zijn de te kloppen combinatie in de DRM Classic. Na het zelfverzekerde openingssucces mikken ook de overall winnaars van 2022 met hun Porsche 911 op de eerste plaats in Sulingen. Walter Gromöller en René Meier, die technische problemen hadden in het Ertsgebergte, willen dit met hun Opel Ascona 400 voorkomen. Ook bij de DRM Nationals behoort het duo Dahms/Schubert, dat uitkomt in de NC1-klasse, tot de topteams. “Het krappe, bochtige parcours op het IVG-terrein ligt ons goed, omdat niet zozeer het motorvermogen telt, maar de voertuigafstelling en ervaring. Zoals altijd vertrouwen we op consistentie en betrouwbaarheid en kijken we uit naar een geweldig evenement”, aldus de bestuurder van de groene 911. Ook Jan Petersen en Ina Epple zijn met de BMW M3 E46 goed voor een topplaats in de NC1-categorie. In het NC2-klassement viert Rafael Klein, die vorig jaar als tweede overall eindigde, zijn seizoensdebuut op de DRM Nationals samen met Jacqueline Kaiser in de BMW M3 E36. “Onze nieuwe motor ging kort voor de start in het Ertsgebergte stuk. Nu gaan we terug naar de oude, beproefde eenheid en we zullen zien wat werkt", zegt Rafael Klein. In het speciale klassement DRM Trophy rijden Georg Berlandy en Tina Annemüller naar Sulingen als leiders in de Škoda Fabia R5. Titelverdediger Dennis Rostek zal samen met bijrijder Dennis Zenz (Škoda Fabia Rally2 Evo) er alles aan doen om zijn merkcollega met een overwinning van de leiding te verdrijven. In het NC2-klassement viert Rafael Klein, die vorig jaar als tweede overall eindigde, zijn seizoensdebuut op de DRM Nationals samen met Jacqueline Kaiser in de BMW M3 E36. “Onze nieuwe motor ging kort voor de start in het Ertsgebergte stuk. Nu gaan we terug naar de oude, beproefde eenheid en we zullen zien wat werkt", zegt Rafael Klein. In het speciale klassement DRM Trophy rijden Georg Berlandy en Tina Annemüller naar Sulingen als leiders in de Škoda Fabia R5. Titelverdediger Dennis Rostek zal samen met bijrijder Dennis Zenz (Škoda Fabia Rally2 Evo) er alles aan doen om zijn merkcollega met een overwinning van de leiding te verdrijven. In het NC2-klassement viert Rafael Klein, die vorig jaar als tweede overall eindigde, zijn seizoensdebuut op de DRM Nationals samen met Jacqueline Kaiser in de BMW M3 E36. “Onze nieuwe motor ging kort voor de start in het Ertsgebergte stuk. Nu gaan we terug naar de oude, beproefde eenheid en we zullen zien wat werkt", zegt Rafael Klein. In het speciale klassement DRM Trophy rijden Georg Berlandy en Tina Annemüller naar Sulingen als leiders in de Škoda Fabia R5. Titelverdediger Dennis Rostek zal samen met bijrijder Dennis Zenz (Škoda Fabia Rally2 Evo) er alles aan doen om zijn merkcollega met een overwinning van de leiding te verdrijven. Nu gaan we terug naar de oude, beproefde eenheid en we zullen zien wat werkt", zegt Rafael Klein. In het speciale klassement DRM Trophy rijden Georg Berlandy en Tina Annemüller naar Sulingen als leiders in de Škoda Fabia R5. Titelverdediger Dennis Rostek zal samen met bijrijder Dennis Zenz (Škoda Fabia Rally2 Evo) er alles aan doen om zijn merkcollega met een overwinning van de leiding te verdrijven. Nu gaan we terug naar de oude, beproefde eenheid en we zullen zien wat werkt", zegt Rafael Klein. In het speciale klassement DRM Trophy rijden Georg Berlandy en Tina Annemüller naar Sulingen als leiders in de Škoda Fabia R5. Titelverdediger Dennis Rostek zal samen met bijrijder Dennis Zenz (Škoda Fabia Rally2 Evo) er alles aan doen om zijn merkcollega met een overwinning van de leiding te verdrijven.
Elf klassementsproeven waaronder een rallylabyrint
Bijna 114 kilometer competitie met veeleisende en moeilijke sectoren wachten op de coureurs. De meeste etappes worden verreden op asfalt, ongeveer zeven procent op gravel. Zoals elk jaar is de IVG-site in Sulingen een publiekstrekker. In het verleden werd de beslissing tussen overwinning en nederlaag vaak genomen op het smalle en kronkelige labyrint van rally's. De officiële start is vrijdag om 16.11 uur bij het servicepunt op het Informa-terrein, dat vrij toegankelijk is voor bezoekers. De tweede etappe wordt zaterdag om 8.25 uur aangepakt, de prijsuitreiking is om 18.30 uur op het Informa-terrein.
De hoogtepunten van het Duitse rallykampioenschap zijn exclusief te zien op de gratis televisie op n-tv. Elk weekend na de race-evenementen zendt de nieuwszender op zaterdagmiddag en zondagochtend het 30 minuten durende DRM-magazine "PS - DRM Deutsche Rallye-Meisterschaft" uit. Als alternatief is het magazine te vinden in de mediatheek vann-tvof het streamingplatformRTL+te allen tijde gratis toegankelijk.