De Welshe coureur Evans begon de laatste etappe met een voorsprong van 13,3 seconden en controleerde het verloop van de laatste drie besneeuwde tests om zijn derde overwinning in Zweden te bezegelen met 14,3 seconden op teamgenoot Takamoto Katsuta. Het resultaat betekende ook een opmerkelijke mijlpaal voor Toyota: het werd de eerste fabrikant sinds Citroën in 2010 die opeenvolgende podiumplaatsen claimde in het WRC.
Evans breidde zijn marge uit in de openingsetappe van de ochtend en wist daarna het gat over de resterende kilometers te dichten. Hij verzamelde ook sterke Wolf Power Stage-punten en eindigde in de finale op de tweede plaats na Thierry Neuville met slechts 0,078 seconden. “Het is duidelijk dat we op dit moment behoorlijk opgelucht en opgelucht zijn”, zei hij. "We wisten niet zeker hoe de Power Stage eruit zou zien. Dankzij het team hebben ze opnieuw fantastisch werk geleverd en een Toyota 1-2-3-4 voelt geweldig aan. Het is altijd een geweldige sfeer in Zweden en het is om vele redenen een bijzondere rally."
Het resultaat geeft Evans een voorsprong op Oliver Solberg en staat na twee ronden dertien punten voorsprong op de koppositie in het rijderskampioenschap, terwijl Toyota de voorsprong van zijn fabrikanten op Hyundai uitbreidt naar 52 punten.
Terwijl Katsuta - die vrijdag de rally had geleid - de druk opvoerde en de overwinning claimde tijdens de voorlaatste proef, slaagde hij er uiteindelijk niet in zijn tempo om te zetten in een eerste WRC-overwinning.
“Ik ben natuurlijk niet echt blij”, zei hij. “Het had zoveel beter kunnen zijn, vooral gisteren”, gaf hij toe. “Ik moet gewoon blijven verbeteren en meer pushen.”
Achter hen voltooide Sami Pajari het volledig Toyota-podium en stelde daarmee zijn tweede top drie-finish in zijn carrière veilig met een beheerste rit die hem uit de buurt van Oliver Solberg hield. Solberg, die al vroeg in de rally aan de leiding had gezeten voordat hij na een vrije vrijdag een kostbare lekke band kreeg, herstelde zich naar de vierde plaats in het algemeen klassement. “Ik heb onderschat hoe moeilijk het vrijdag zou zijn”, blikte hij terug. “Natuurlijk valt het resultaat wat tegen, maar na de positie waarin ik mezelf heb neergezet verdien ik niet meer dan P4.”
Het was een uitdagend weekend voor Hyundai Motorsport. Adrien Fourmaux leidde de leiding van het team op de vijfde plaats nadat hij terugkerend teamlid Esapekka Lappi had ingehaald op SS17. Hun i20 N Rally1-teamgenoot Thierry Neuville doorstond een moeilijke rally, maar wist de maximale Wolf Power Stage-punten te redden met de overwinning in de laatste test. Hij omschreef zijn weekend als “frustrerend” nadat hij worstelde met evenwichtsproblemen.
M-Sport Ford plaatste twee auto's in de top negen, met Jon Armstrong als achtste en Josh McErlean als negende, terwijl Mārtiņš Sesks ondanks tegenslagen op vrijdag een etappewinnende snelheid liet zien.
In WRC2 behaalde Roope Korhonen de overwinning met 11,2 seconden voorsprong en completeerde de algemene top 10.
Het FIA World Rally Championship vertrekt vervolgens naar Afrika voor de legendarische Safari Rally Kenya, de derde ronde van het seizoen, van 12 tot en met 15 maart.